21세기 초일류 조선해양의 꿈을 키워 나가는 HD현대삼호
보도자료
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- 8일 내·외국인 어울림 한마당 축제 개최!
- - 삼호읍 한마음회관 광장서 지역민·외국인 근로자 1,000여 명 대상 - 치맥 페스티벌·공연·이벤트·경품 다채…“삶의 질 향상, 정착·융화 지원” HD현대삼호(대표이사 사장 신현대)가 내·외국인 지역민 모두 어우러져 다문화에 대한 이해를 높이며 함께 즐길 수 있는 소통과 교류의 시간을 마련한다. HD현대삼호는 오는 8일 삼호읍 한마음회관 광장 일대에서 회사 및 협력사 임직원과 선주선급을 비롯해 지역민과 외국인 근로자 등 1,000여 명을 대상으로 ‘내·외국인 어울림 한마당 축제’를 개최한다고 7일 밝혔다. 이날 축제는 ▲치맥 페스티벌 ▲문화공연 ▲이벤트 부스 ▲경품
- 2024-11-07
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- 중소조선연구원과 안전한 작업환경 구축 업무협약
- - 2027년 말까지 240억 원 투입해 사외협력사 기술·시설·인증 등 지원 HD현대삼호(대표이사 사장 신현대)가 중소조선연구원과 손잡고 사외협력사의 안전한 조선소 작업환경 구축을 지원한다. HD현대삼호는 6일 영암군 삼호읍 중소조선연구원 서남권분원 대회의실에서 ‘안전한 조선소 작업환경 구축을 위한 상생협력 업무협약(MOU)’을 체결했다. 행사는 회사 최고안전책임자(CSO·Chief Safety Officer)인 이만섭 전무를 비롯해 중소조선연구원 손창련 서남권분원장 등 관계자가 참석한 가운데 진행됐다. 이날 업무협약에 따라 양 기관은 오는 2027년 말까지 총 240억 원(국비 160억 원·지방비 80억 원)을 투입해 대불산단 사
- 2024-11-07
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- HD현대마린솔루션 - 프랑스 CMA CGM 사와 환경전과정평가를 위한 업무협약
- ▶ 건조·운항 과정서 수집된 데이터 활용, 탄소 배출량 측정 기준 마련 ▶ “탄소배출 관리 국제표준 제시해 선박 탈탄소 시장의 선두주자로 도약할 것“ HD현대의 해양산업 분야 종합 솔루션 기업 HD현대마린솔루션이 조선·해운 업계 최초로 탄소배출 관리를 위한 국제표준 수립에 나선다. HD현대마린솔루션은 최근 HD현대삼호, 글로벌 선사 CMA-CGM과 ‘LCA(Life Cycle Assessment: 환경전과정평가) 산출을 위한 업무협약‘을 체결했다고 16일(수) 밝혔다. 이날 협약식에는 HD현대삼호 신현대 대표, CMA-CGM 신조 책임자(Head of New Building) 자비에 르클레르크(Xavier Leclerq) 부사장, HD현대마린솔루션 경영지원부문장 김정혁 상무가 참석했다
- 2024-10-16
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- 업계 최초 오폐수 100% 재이용한다
- - 재이용수 시설 추가 구축으로 하루 3,400여 톤 처리 가능 - 공업용수 등 안정적 수원 확보 및 연 6억 원 비용 절감도 HD현대삼호(대표이사 신현대 사장)가 재이용수 고도처리시설 추가 구축을 통해 업계 최초로 오폐수를 100% 재이용한다. HD현대삼호는 최근 회사 야드 내 폐수종말처리장에서 신현대 사장 등 임직원들이 참석한 가운데 재이용수 고도처리시설 가동식을 개최했다고 8일 밝혔다. 재이용수 고도처리시설은 오폐수를 하수도로 배출하지 않고 재이용수로 처리하는 시설을 말한다. 기존 중수도 시설에서는 하루 평균 오폐수 발생량 3,000여 톤의 12% 수준인 368톤까지만 처리해 왔으나, 이번 추가 구축으로 하루 3,400여 톤까지 수용 가능해져 오폐수 전량을 재이용할 수 있게 됐다. 또한, 기온과 계절에 상관없이 재이용수를 이용할 수 있어 안정적인 수원 확보는 물론
- 2024-10-08
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- 주요 선급과 블라스팅 작업 최적화 도장 기술 MOU 협약 체결
- -블라스팅 기준 정립 통해 과잉 작업 방지 및 최적 품질 확보 기대 HD현대삼호(대표이사 신현대 사장)가 주요 선급들과 비침수부 블라스팅 작업 최적화를 위한 도장기술 MOU를 체결하고, 과잉작업 방지와 최적의 품질을 확보하기 위한 노력을 강화한다. HD현대삼호는 지난 24일, HD한국조선해양 및 DNV, LR 등 주요 관계자들을 초청한 가운데 선행 블록 블라스팅 표면처리 작업 최적화를 위한 도장 기술 MOU를 체결했다고 밝혔다. 이번 MOU는 블라스팅(Blasting: 연마재 분사) 방법에 대한 구체적인 기준을 마련하여 불필요하고 과도한 작업을 방지하고, 작업 효율성을 극대화하기 위해 추진되었다. 현재, 물에 닿지 않는 엔진룸 등 비침수부의 표면처리 기준은 그라인딩 작업을 의미하는 동력공구를 사용
- 2024-09-25
